Fiat 500e chegará na versão Icon ao Brasil, segundo jornal

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Fiat 500e chegará na versão Icon ao Brasil, segundo jornal

O Fiat 500e será um estranho num ninho cheio de carros a combustão num mercado longe da eletrificação. Essa será a realidade do pequenino da marca italiana no Brasil, quando chegar ao final do ano na versão Icon, de acordo com o jornal O Estado de São Paulo.

Segunda versão mais cara da gama (La Prima é a “top”), esta deverá ser a única ofertada por aqui, sendo até já registrada no INPI – Instituto Nacional de Propriedade Industrial – que tem motor elétrico de 118 cavalos e 22,4 kgfm, suficientes para um bom desempenho do pequeno elétrico italiano.

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Com isso ele vai de 0 a 100 km/h em 9 segundos e tem máxima limitada em 150 km/h. Para nosso mercado, onde os carros elétricos são bem caros e a autonomia precisa ser elevada, o Fiat 500e Icon vem com células de 42 kWh, cuja autonomia no ciclo WLTP é de 322 km.

Refinado, o Fiat 500e Icon vem com acabamento premium, multimídia com tela de 10,25 polegadas, projeção para Apple CarPlay e Google Android Auto, ar condicionado automático, carregador wireless, chaves eletrônicas em formas ovais, cluster digital, entre outros.

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Lá na Europa, os proprietários que tiverem boas médias de consumo de energia, ganham recompensas em criptomoedas, por exemplo. Aqui, ainda não se sabe se isso será implementado, mas acreditamos ser difícil acontecer. Mas, um ponto importante será o preço.

Na Itália, o Fiat 500e Icon custa € 31.400 na tabela, mas há € 6.000 de bônus liberados por Roma. Aqui, esse valor em conversão direta sai no momento por R$ 214,7 mil, preço ruim dada sua proposta e tecnologia.

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Contudo, estaria em conformidade com esse mercado, onde não há incentivos fiscais e todos os elétricos estão mais caros por conta do dólar.  Na Itália, existe outra versão do Fiat 500e com motorização mais fraca e alcance menor, mas sem ajuda federal, dificilmente veremos isso por aqui.

Fiat 500e Icon 2021 – Galeria de fotos

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[Fonte: Estadão]

 

 

 

 

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