Peugeot 1008 nacional terá versão elétrica na Europa

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Peugeot 1008 nacional terá versão elétrica na Europa

Assim como a Citroën terá um novo C3 por aqui, já visto em forma de miniatura, a Peugeot também não deve ficar de fora do segmento de entrada de SUVs no mercado nacional.

Por aqui, no lugar do Peugeot 2008 atual, pelo menos em tamanho, a marca francesa adicionará um SUV compacto chamado 1008, segundo o site francês L´Argus. O modelo deverá ser feito por aqui e usar a plataforma CMP do C3.

Com ele, a Peugeot adicionará o 1008 com 4,15 m, contudo, a iniciativa indica que a marca da Stellantis deverá ter um produto acima, provavelmente a segunda geração do 2008, que a empresa decidiu não fazer na Argentina.

Peugeot 1008 nacional terá versão elétrica na Europa

Conhecido como projeto P44, o Peugeot 1008 já estava sendo cogitado há muito tempo para tomar lugar do 108 e do antigo 1007, um monovolume compacto com portas dianteiras corrediças.

Nos esboços exibidos pelos franceses, o Peugeot 1008 aparece como um produto com formas mais parrudas, como um mini Jeep Renegade. Aqui, sua missão será usar motores a combustão, como Firefly 1.0 Turbo ou mesmo o 1.3.

Peugeot 1008 nacional terá versão elétrica na Europa

Com lançamento em 2025, o Peugeot 1008 será outro produto brasileiro que será vendido na Europa, mas lá ele será somente elétrico e produzido em Trnava, Eslováquia.

Segundo se comenta, a proposta será bem frugal na Europa, envolvendo o uso de motores elétricos de 50 ou 80 cavalos, bem como baterias pequenas, suficientes para deslocamentos urbanos.

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Sem renovação com a Toyota, a Peugeot terá no 1008 seu modelo elétrico de entrada, indicando que será mais barato que o e-208. No caso do e-1008, seu preço baixo ainda não será compatível com o Dacia Spring, que é a opção mais em conta no mercado europeu.

Para cá, o projeto é interessante, porém, 2025 é muito longe para uma marca que precisa mostrar seu valor. Se a data se referir ao mercado europeu, então, o Peugeot 1008 deve aparecer aqui no máximo até 2024.

[Fonte: L´Argus]

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