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São Paulo: pedágio sobe em julho e maior tarifa será de R$ 30,20

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São Paulo: pedágio sobe em julho e maior tarifa será de R$ 30,20

Prepare o bolso: os pedágios do Estado de São Paulo ficarão 8,05% mais caros a partir de 1 de julho. Na região com as tarifas mais altas do país (sim, existem Estados que querem concorrer nesse quesito…), a mais cara é aquela do sistema Anchieta-Imigrantes, é claro.

Para você deslocar-se da capital paulista para o litoral, ou mesmo de São Bernardo do Campo até Cubatão, num percurso de pouco mais de 20 km, a tarifa salta de R$ 28,00 para R$ 30,20. A tarifa foi calculada pela correção da inflação através do IPCA entre junho de 2020 e maio de 2021.

Todas as 17 concessionárias de rodovias do Estado tiveram as tarifas reajustadas, inclusive a Entrevias, nas regiões de Marília e Ribeirão Preto, mas nesse caso, o aumento só ocorrerá no dia 6 de julho.

Na lista de concessionárias com aumento de tarifas, está Ecovias, CCR Autoban, AB Colinas, AB Triângulo do Sol, Renovias, Intervias, Tebe, CCR Via Oeste, CCR Rodoanel, CART, Ecopistas, CCR SP Vias, Rota das Bandeiras, Rodovias do Tietê, Via Rondon, Tamoios e SP Mar.

Em junho, a concessionária Eixo-SP teve suas tarifas reajustas, mas a Via Paulista, que fica na região de São Carlos, escapou dos reajustes por ora, devido ao contrato diferir das demais empresas da concessão de rodovias do Estado, gerenciadas pela Artesp.

A agência estadual alega que as tarifas no ano passado, tiveram o reajuste adiado em cinco meses por conta da pandemia e que todas as concessionárias de rodovias fizeram as obras de melhoria e manutenção em suas estradas. Também falou que as mesmas fizeram campanhas para orientação sobre a Covid-19.

A Artesp falou ainda que foram distribuídos 63 mil adesivos eletrônicos para cobrança automática nas praças de pedágio, 313 mil kits de alimentação, 263 mil kit de higiene e 6,2 mil doses de vacina contra o vírus H1N1.

O sistema de cálculo de tarifa é feito por km/trecho de cobertura da praça de pedágio, com variação do tipo de estrada e dos tipos de veículos que ali trafegam.

Recentemente, a Lei Federal no  886/21 permitirá que a tarifa seja por km rodado por meio de pagamento automático (sem praça de pedágio), mas valerá somente para novos contratos…  

[Fonte: A Tribuna]

 

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