Volkswagen Taos está chegando às lojas a partir de R$ 154.990

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Volkswagen Taos está chegando às lojas a partir de R$ 154.990

A Volkswagen iniciou a distribuição do Taos para a rede autorizada no Brasil. O SUV médio é importado da Argentina, onde é feito na fábrica de General Pacheco, chegando aqui com preços a partir de R$ 154.990.

Ricardo Casagrande, diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil, diz: “O Taos já é um sucesso de vendas. Todas as unidades de pré-venda, por exemplo, esgotaram em sete minutos. Simplesmente surpreendente e espetacular”.

Ele completa: “A chegada das primeiras unidades à rede nesta semana segue o nosso planejamento, desenhado pelos times de produção, vendas e logística, atendendo aos prazos de entrega aos clientes”.

O Taos chega nas versões Comfortline e Highline, ambas equipadas com o motor EA211 1.4 TSI Flex com 150 cavalos a 5.500 rpm e 25,5 kgfm a 2.000 rpm, independente do combustível usado.

Além disso, vem com transmissão automática Tiptronic de seis marchas e tração dianteira, tendo ainda suspensão traseira multilink. Feito sobre a MQB, o Taos tem 4,461 m de comprimento, 2,097 m de largura (com retrovisores), 1,626 m de altura e 2,680 m de entre eixos, com bagageiro de 498 litros.

Já equipado com rodas aro 18 polegadas e pneus 215/55 R18, o Taos destaca os faróis full LED com tecnologia IQ Light, cluster Active Info Display de 10,25 polegadas e multimídia VW play com aplicativos e tela de 10,1 polegadas.

Volkswagen Taos está chegando às lojas a partir de R$ 154.990

No pacote Edição de Lançamento, o Taos Highline – que custa R$ 181.790 – adiciona rodas escurecidas, bancos parcialmente em couro, teto e retrovisores pretos, assim como sistema de som Beats com oito alto-falantes.

Além disso, há o teto solar panorâmico que, somado ao pacote acima e à pintura metálica em dois tons, ambos obrigatórios no configurador, o preço alcança R$ 192.470. Ou seja, para se destacar mais nas ruas, terá de pagar o preço…

O SUV tem ainda controle de cruzeiro adaptativo e detector de pedestres com frenagem automática de emergência, ampliando assim a assistência ao condutor.

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