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Volvo XC40 Recharge Plus tem um motor por R$ 309.950

Volvo XC40 Recharge Plus tem um motor por R$ 309.950
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Buscando ampliar as vendas do XC40, que já foram bem maiores por aqui, a Volvo traz o modelo com apenas um motor elétrico e preço sugerido de R$ 309.950.

Chamado Volvo XC40 Recharge Plus, o modelo chega com motor elétrico de 231 cavalos e 33,5 kgfm, sendo montado na dianteira.

Com bateria de 69 kWh, o XC40 Recharge Plus tem autonomia de cerca de 420 km no ciclo WLTP.

João Oliveira, diretor-geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil, diz: “Para nós, isso é uma realidade que já está presente. Não só acreditamos nisso, como investimos e não paramos”.

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Oliveira completa: “A nova versão do XC40 chega para trazer a eletrificação em uma faixa de preço mais acessível e isso expande a gama de consumidores que vão poder ter acesso a um modelo Volvo 100% elétrico no Brasil”.

Com visual atualizado com base no C40, o Volvo XC40 Recharge Plus chega R$ 90.000 mais barato que o XC40 Recharge, que custa R$ 399.950.

Este tem dois motores elétricos com 408 cavalos e 67 kgfm, entregando 418 km de autonomia com suas baterias de 78 kWh.

O Volvo XC40 Recharge Plus traz para-choque dianteiro redesenhado, novos faróis com formato mais fluido e rodas de liga leve exclusivas.

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Segundo a Volvo, o XC40 Recharge Plus traz interior livre de couro, mas adiciona acabamento com texturas topográficas com elementos tridimensionais inspirados no Parque Nacional de Abisko, no norte da Suécia.

O ambiente tem ainda a nova cor Fjord Blue para enaltecer a proposta ecológica, inspirada nas geleiras escandinavas.

Já a multimídia é a Google Automotive Services, com sistema operacional Android, tendo atualização via OTA, como já comentamos na avaliação do XC40 Recharge.

André Bassetto, diretor de Produto e Pós-Vendas, comenta sobre a multimídia: “Buscamos dar aos clientes a mesma experiência que eles estão acostumados em seus telefones, mas adaptados para interação mãos livres enquanto dirigem. Dentre os recursos está o comando de voz, além do acesso a um ecossistema de aplicativos nativos no carro via Google Play”.

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